전기차 보조금 지원 대상 역대 최대 43만 대로 확대… 2027년 예산 2조 1403억 원

정부가 2027년 전기자동차 구매 보조금 지원 대상을 역대 최대 규모인 43만 대로 확대한다. 올해 30만 대보다 13만 대 늘어난 규모로, 전기차 보급 예산도 2조 1403억 원으로 증액했다.

기후에너지환경부가 발표한 2027년도 예산안에 따르면 전기차 보급 사업 예산은 2026년 1조 6114억 원에서 2027년 2조 1403억 원으로 32.8% 증가했다. 정부는 승용차와 승합차, 화물차 등 차종별 지원 물량을 확대하고 영업용 차량과 배달용 전기 이륜차에 대한 지원도 강화할 계획이다.

◇ 승용 전기차 36만 8160대 지원

2027년 승용 전기차 보조금 지원 대상은 36만 8160대로 책정됐다. 2026년보다 41.6% 증가한 규모다. 관련 예산은 1조 1404억 원으로 편성됐다.

중·대형 승용 전기차의 대당 보조금은 평균 300만 원 수준으로 유지한다. 보조금 단가를 높이기보다 지원 물량을 확대해 전기차 구매 지원 대상을 늘리는 데 초점을 맞췄다.

승합 전기차 지원 대상은 3500대에서 4500대로 확대한다. 대당 보조금은 7000만 원 수준이다.

화물 전기차 지원 대상은 3만 5837대에서 6만 1000대로 70.2% 늘어난다. 소형 화물 전기차의 대당 보조금은 1000만 원에서 800만 원으로 조정한다.

어린이 통학용 승합 전기차는 대당 1억 1500만 원의 보조금 수준을 유지하되 지원 대상은 300대에서 200대로 조정한다.

◇ 내연기관차 전환지원금 18만 6820대로 확대

내연기관차를 전기차로 교체하는 소비자에게 지급하는 전환지원금도 확대한다.

전환지원금 지원 대상은 2026년 17만 6500대에서 2027년 18만 6820대로 늘어난다. 대당 지원금은 최대 100만 원 수준이다.

전환지원금은 3년 이상 보유한 내연기관차를 폐차하거나 판매한 뒤 전기차를 구매하는 경우 지급하는 추가 지원금이다. 정부는 기존 개인 소비자뿐 아니라 택시 등 영업용 차량에도 전환지원금 지원을 확대할 계획이다.

◇ 배달용 전기 이륜차 보조금 115만 원으로 인상

배달용 전기 이륜차에 대한 지원도 강화한다.

전기 이륜차 지원 물량은 2만 대로 유지하지만 대당 보조금은 80만 원에서 115만 원으로 인상한다. 구매 보조금 인센티브도 기존 10%에서 50%로 확대한다.

관련 예산은 2026년 160억 원에서 2027년 230억 원으로 늘어난다.

◇ 전동 농업기계 시범사업 10억 원 편성

전기차 외에 농업 분야의 무공해 전환을 위한 예산도 새롭게 편성했다.

정부는 전동트랙터 등 무공해 농업기계 전환 시범사업에 10억 원을 투입할 계획이다. 이를 통해 농업 현장의 전동화 기술 도입과 무공해 농업기계 보급을 추진한다.

정부의 2027년도 전기차 보조금 확대 계획은 예산안 기준으로, 국회 심의와 확정 과정에서 세부 내용이 변경될 수 있다. 차종별 구체적인 보조금 지급 기준과 신청 절차는 향후 발표될 2027년 전기자동차 보급사업 지침을 통해 확정될 예정이다.