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메르세데스-벤츠, 프리미엄 MPV ‘더 뉴 V-클래스’ 국내 첫 출시… 1억2400만원

김용원 기자won@autonews.kr입력 2026.11.11
메르세데스-벤츠 더 뉴 V-클래스의 2열 럭셔리 시트를 체험하는 박현경(왼쪽), 김민별 프로.
메르세데스-벤츠 더 뉴 V-클래스의 2열 럭셔리 시트를 체험하는 박현경(왼쪽), 김민별 프로. · ⓒ메르세데스-벤츠 코리아

메르세데스-벤츠 코리아가 최고출력 237마력의 디젤 엔진과 에어매틱 서스펜션, 고급 편의 사양을 갖춘 프리미엄 MPV ‘더 뉴 V-클래스’를 국내에 처음 출시하고, 11월 16일부터 고객 인도를 시작한다. 판매 가격은 1억2400만원이다.

메르세데스-벤츠 코리아가 프리미엄 다목적차량(MPV) ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 V-클래스’를 국내 시장에 처음 선보인다. 넉넉한 실내 공간과 고급 편의 사양, 안정적인 주행 성능을 앞세워 가족용 차량부터 비즈니스 및 VIP 의전용 셔틀까지 다양한 수요를 공략한다.

국내에는 ‘V 300 d 4매틱 익스클루시브’ 단일 트림으로 출시되며, 판매 가격은 부가세 포함 1억2400만원이다. 고객 인도는 11월 16일부터 시작한다.

V-클래스는 1996년 처음 출시된 이후 넉넉한 실내 공간과 활용성을 바탕으로 다양한 고객층의 선택을 받아온 모델이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 국내 공식 출시를 통해 프리미엄 MPV 시장에서 고객 선택의 폭을 넓힌다는 계획이다.

외관은 메르세데스-벤츠의 디자인 정체성을 강조하는 요소들로 구성됐다. LED 조명이 적용된 크롬 그릴과 보닛 위 수직형 메르세데스 스타 엠블럼이 전면부의 존재감을 높인다. 어댑티브 멀티빔 LED 헤드램프를 적용했으며, 후면에는 새로운 크롬 트림 스트립과 LED 리어램프를 배치했다.

실내에는 12.3인치 디스플레이 2개를 나란히 배치해 디지털 환경을 강화했다. 64가지 색상을 지원하는 앰비언트 라이트와 차세대 스티어링 휠도 적용했다. 1열과 2열 시트에는 열선 및 통풍 기능을 기본으로 탑재했으며, 2열에는 장거리 이동의 편안함을 고려한 럭셔리 시트를 마련했다. 파노라믹 슬라이딩 루프는 선택 사양이다.

파워트레인은 최고출력 237마력의 OM654 디젤 엔진과 4매틱 사륜구동 시스템으로 구성된다. 낮은 엔진 회전 영역부터 풍부한 토크를 발휘하는 디젤 엔진에 주행 상황과 노면 조건에 따라 구동력을 배분하는 사륜구동 시스템을 조합해 안정적인 주행 성능을 제공한다.

특히 국내 판매 MPV 가운데 유일하게 에어매틱 서스펜션을 적용한 점이 특징이다. 주행 상황에 맞춰 차체 움직임을 제어해 장거리 이동에서도 안정적이고 편안한 승차감을 구현한다는 게 회사 측 설명이다.

편의 사양으로는 MBUX 인포테인먼트 시스템과 360도 카메라를 포함한 주차 패키지, 디지털 룸미러 등을 탑재했다. 오디오 시스템은 15개 스피커와 640W 출력을 갖춘 부메스터 서라운드 사운드 시스템을 적용했다. 전동식으로 차량 문을 닫아주는 컴포트 클로징과 뒷좌석 등받이 테이블, 조명 등도 마련했다.

적재 편의성을 높이는 개폐식 테일게이트 윈도우도 눈길을 끈다. 테일게이트 전체를 열지 않고 후면 유리창만 별도로 개방할 수 있어 가방이나 쇼핑 물품 등 작은 짐을 싣고 내릴 때 편리하다. 메르세데스-벤츠 코리아는 해당 기능이 국내 경쟁 모델과 차별화되는 요소라고 설명했다.

김은중 메르세데스-벤츠 코리아 제품·세일즈 부문 총괄 부사장은 “넉넉한 공간과 편의성에 메르세데스-벤츠 고유의 품질과 프리미엄 가치를 더한 모델”이라며 “한국 고객의 다양한 라이프스타일에 부응하는 새로운 선택지가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

김용원 기자 won@autonews.kr

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AutoNews 2026년 11월 1일 창간